Lusterko wsteczne pełni przede wszystkim funkcję ułatwiającą obserwację tylnego rzędu i tyłu pojazdu. Na przykład, aby określić odległość od tylnego pojazdu. Ponadto może zapobiec oślepianiu świateł tylnego pojazdu w nocy, aby zapewnić jazdę. Lusterko wsteczne w samochodzie jest podzielone na ręczne-lusterko przeciwodblaskowe i aktywne lusterko wsteczne-przeciwodblaskowe.
Ręczne lusterko przeciwodblaskowe-to tak naprawdę pryzmat. Odbicie różnych luster jest różne, a intensywność odbitego światła jest również inna. Odbicie lusterka reguluje się, obracając przełącznik regulacji znajdujący się na dole lusterka wstecznego, aby zmniejszyć natężenie światła.
Aktywne, przeciwodblaskowe lusterko wsteczne- składa się z soczewki EC, dwóch fotorezystorów i obwodu sterującego. Soczewka EC to specjalna soczewka złożona z dwóch warstw szkła, wypełniona specjalnymi materiałami, a do jej górnego i dolnego końca dodawana jest elektryczność dodatnia i ujemna. W normalnych warunkach nie różni się niczym od zwykłego lusterka płaskiego, jednak gdy fotorezystor w lusterku wstecznym wykryje silne światło, automatycznie się włączy. Po włączeniu materiał w soczewce automatycznie zmieni kolor, aby zmniejszyć odblaski lusterka i osłabić intensywność tylnych reflektorów.
